Ciudad de México 5 de junio de 2023.- La intención del gobierno federal por liberar al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) de la carga financiera relativa al pago de bonos por la cancelación del nuevo aeropuerto que se construía en Texcoco, repercutirá negativamente en las finanzas públicas y será una carga financiera transferida a los contribuyentes en general, advirtió el diputado Héctor Saúl Téllez.  Leer nota relacionada

El legislador recordó que “el capricho presidencial” por cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAIM) y construir uno que representaría un menor gasto público en la base aérea de Santa Lucía, hasta el momento en su conjunto supera los 500 mil millones de pesos.

De acuerdo a una primera estimación de la Auditoría Federal de la Federación (ASF), el costo de la cancelación del NAIM arrojó un monto de 332 mil millones de pesos; sin embargo, aun cuando la cifra se redujo en una segunda estimación, supera este monto, al que habría que sumarle el costo de la construcción del AIFA que no fue de 75 mil millones de pesos como estimó el gobierno, sino de más de 116 mil millones de pesos.
“La cancelación del aeropuerto de Texcoco será pagada por todos los mexicanos! Dado que la deuda adquirida a través de bonos sería financiada con el TUA de la terminal aérea capitalina, es decir, solo por los usuarios; pero entre las ocurrencias del presidente, se propone solventar dicha deuda con otros recursos del presupuesto público para transferir un aeropuerto con finanzas sanas a la Marina”, criticó Téllez Hernández. A esto agregó a los casi 500 mil millones de pesos que se despilfarraron por cancelar el NAIM y construir el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA), hay que sumar cuatro mil 200 millones de dólares de la deuda generada por el pago de bonos derivados de la cancelación de Texcoco que, debido a la fluctuación en el tipo de cambio, se traduce entre 70 y 80 mil millones de pesos.
“Esta deuda entre 70 y 80 mil millones de pesos ahora será pagada por todos los contribuyentes, incluso aquellos que no utilizan el aeropuerto, es por eso que le exigimos al secretario de Hacienda que comparezca ante la Comisión Permanente para que explique esta maniobra que pretenden realizar. ¡No permitiremos un AIFAproa!”, concluyó.